如何看待F1的26年新规引发的争议，直道松油，弯道降档的赛车是不是背离F1的初衷？
2026年新规引发的争议，可能不只是技术层面的讨论，而是触及了一个根本问题：F1到底应该往哪个方向走？ 一边是维斯塔潘，阿隆索这样的车手，认为赛车就该是油门踩到底、人车合一、追求极限的运动。认为新规的WDC是最能省电的车手而不是最快的车手赢的。 另一边是F1管理者和汽车厂商的逻辑：F1必须顺应时代。2030年碳中和目标、100%可持续燃料、50%电动化——这不是选择题，是生存题。如果不拥抱电动化，奥迪、本田这些厂商就会离开，F1会失去技术和资本的源头。 更复杂的是，FIA主席苏拉耶姆自己都在动摇，公开表示“我们真的需要50%的电动化吗”，甚至讨论是否回归V8。这说明F1内部也在分裂：有人想回到纯粹的内燃机时代，有人坚持向电动化狂奔。 电动化是F1的必然终点吗？如果电动化意味着驾驶乐趣的妥协，那F1还是F1吗？ 想听听大家的观点——你觉得F1应该走向哪里？